March 28, 2024

Все знают, что у нас в стране Brabus пользуется популярностью, пусть большинство из подобных “геликов” и подделки. Однако, благодаря недавнему открытию Brabus в Украине, в стране начали появляться и оригиналы. Главный пример E 63 S в прошлом году. И вот новый пример – Brabus B63-700 (2017) в Киеве.

Не смотря на то, что автомобили от Brabus воспринимаются, как большие чёрные машины, украинский GLS исполнен в белом цвете с контрастным голым капотом из карбона – как в NFS Underground – что довольно непривычно. О да, прозвучало слово “карбон”. Как обычно для моделей Brabus это норма, и этот случай не стал исключением. Внешней комплект доработок состоит из: расширителей колесных арок передней и задней оси, бамперов, переднего спойлера с дополнениями, заднего диффузора и спойлера, накладок на боковые пороги, световых элементом, а также различных надписей и эмблем Brabus.

Что немало важно, судить, что данный Brabus “настоящий”, позволяют нам фотографии. На них виден установленный фирменный комплект дополнительной мощности. И очень приятно, что этот комплект был установлен, так как могло бы быть и без него. Но что же даёт этот комплект? Начнём с того, что для него Вам нужна база для тюнинга в качестве Mercedes-Benz GLS 63 4MATIC. Причём уже в стоке GLS 63 не такой уже и простачок. С завода немец оснащается 5.5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который обеспечивает мощность в 585 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 760 Н*м.

Фото “начинки” именно украинского B63-700

Но, разумеется, этого мало, как посчитал владелец. После доработок Brabus рабочий объём возрос до 6.0 литров. Теперь мощность у автомобиля составляет целых 700 л.с., а крутящий момент 950 Н*м. Далее можем отметить, что ускорение от 0 до 100 км/ч у Brabus 700 занимаем 4.4 секунды, при максимальной скорости в 300 км\ч.

Да, украинский Brabus и вправду имеет доработку внутри, но хотели бы отметить, что это не самая топовая версия. Помимо нашего варианта, в линейке есть следующие: наилучший – PowerXtra 850 6.0 Biturbo с 850 л.с. и PowerXtra B63-630 с 630 л.с. соотвественно. Также есть доработки для “не AMG” – PowerXtra D6 S II для GLS 350d, по итогу которого Вы получаете 309 л.с. и 690 Н*м.

Теперь к нелюбимому – стоимости. Начнем с самого просто. Аэродинамический обвес, если собираетесь покупать его отдельно, в том числе без покраски, обойдётся Вам до 1.000.000 гривен. Но диски уже отдельно – от 50.000 до 100.000 грн. Отдельно и выхлоп – 140.000 грн. По желанию можно установить понижающий модуль для автомобилей с AIRMATIC или со спортивной подвеской AMG на основе AIRMATIC. И последнее – мощность: 216.000 грн за PowerXtra B63-630, 545.000 грн за PowerXtra B63-700 и баснословные 2.560.000 грн за PowerXtra 850 6.0 Biturbo. А вот интерьер это уж точно Ваш личный выбор. Удачных покупок!

Цены взяты с сайта официального прайслиста Brabus при учёте курса на 17.02.2019 (27.070 / 27.380). Фото украинского Brabus – lux.vehicles

About Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *