March 28, 2024
2018 Porsche Cayenne

Porsche Cayenne – это тот автомобиль, который можно встретить практически во всех крупных городах Украины. Поэтому, как только он появился у украинских дилеров, мы сразу же пошли туда, чтобы сделать первые фотографии и рассказать вам о новом поколении данного автомобиля – Porsche Cayenne (2018), который был представлен в этом году на Франкфуртском автосалоне. Снимали мы в Порше Центр Харьков, где стоимость обычной версии нового Cayenne стартует с 2.537.600 грн., а версии Cayenne S с 3.139.200 грн.

2018 Porsche Cayenne

Может показаться, что 2018 Porsche Cayenne не слишком изменился и перед нами очередной фейслифтинг, однако это не так. Спереди Cayenne в новом кузове получил более крупную решетку радиатора с боковыми воздухозаборниками, одной с ней высоты, которые пересекаются двумя горизонтальными планками. Капот стал более рельефным. А вот сзади Cayenne 3 поколения можно сразу отличить благодаря новыми узким фарам с диодной перемычкой между ними, в стиле новой Panamera.

2018 Porsche Cayenne

В основу Porsche Cayenne (2018) легла укороченная версия модульной платформы MLB Evo с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. В базе сразу же будут доступны трехкамерные пневмостойки, адаптивные амортизаторы PASM (для версии S) и система полного привода с многодисковой муфтой подключения передней оси и четырьмя режимами работы: Mud (грязь), Gravel (гравий), Sand (песок) и Rocks (камни).

2018 Porsche Cayenne

Пока, новые Cayenne доступны только с двумя двигателями: 3.0 litre V6 Turbo (340 л.с. и 450 Н*м при 1 340 – 5 300 об/мин) для обычной версии; 2.9 litre V6 Twin-Turbo (440 л.с. и 550 Н*м при 1 800 – 5 500 об/хв) для версии S. Работают они с 8-ми ступенчатой АКПП Tiptronic S. Это позволяет разгонять автомобили от 0 до 100 км/ч за 6.2 и 5.2 секунды (5.9 и 4.9 с Performance Start), при максимальной скорости в 245 км/ч и 265 км/ч для обычной и S версии соответственно.

2018 Porsche Cayenne

Что касается интерьера, то на центральной консоли разместился большой 12,3-дюймовый touchscreen мультимедийной системы, а большинство физических кнопок с торпеды уступили место сенсорным аналогам. Вот только шторки системы вентиляции тут регулируются вручную, а не с помощью сервоприводов. Новый щиток приборов представляет собой аналоговый тахометр по центру и два 7,0-дюймовых экрана по бокам от него, позволяющих водителю самостоятельно настраивать выводимые на них показания. В машине также обновилось рулевое колесо и селектор трансмиссии, а качество материалов отделки было улучшено.

2018 Porsche Cayenne

Фото – Святослав Басов и Вячеслав Долганюк 

About Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *