Первый 2016 Aston Martin DB11 на номерах в Днепре!

Чуть больше месяца назад мы писали про первый в Украине Aston Martin DB11 (2016), который с июня этого года продается в Aston Martin Kiev. И вот вчера (03.01.2018) в сети появились фото первого, но уже на номерах, 2016 Aston Martin DB11 в приятном цвете Cinnabar Orange. Регистрацию автомобиль получил Днепровскую. По нашим источникам, этот Aston уже пару недель находится в Днепре. На счет стоимости именно этого спека мы не знаем, но киевский продают за 7 580 589 гривен.

Aston Martin DB11 представили на Женевском автосалоне в мае 2016 года. Этот Aston получился немного крупнее предшественника. За счет увеличенной колесной базы (+64 мм) задним пассажирам стало просторнее размещаться в салоне, объем багажного отделения также был увеличен. Замена DB9 была разработана на платформе VH нового поколения (подвеска спереди на двойных рычагах, сзади многорычажная). Задний дифференциал DB11 самоблокирующийся, но впервые для AM в паре с ним на высоких скоростях работает выборочное подтормаживание колёс DTV (Dynamic Torque Vectoring).

Дизайн нового Aston Martin DB11 (2016) получил значительные изменения. Силовую структуру кузова автомобиль получил новую, более легкую и жесткую. Передние крылья позади колесных арок оснащены большими «отдушинами» в стиле концепта Vulcan, которые уменьшают аэродинамическую подъемную силу на передней оси. Оптика у DB11 полностью светодиодная, C-образные фонари с выпяченной кромкой кузова — дальнейшее развитие «плоских» фонарей DB9.

Что касается силовой установки, то она доступна в двух вариантах: 5.2 litre V12 Bi-Turbo (600 л.с. и 700 Н*м) & 4.0 litre V8 Biturbo (503 л.с. и 675 Н*м). Последний DB11 достался от Mercedes-AMG в июне 2017 года. Мы же с вами поговорим про более мощную версию двигателя. Работает он с 8-ми ступенчатой АККП ZF. Дополняет трансмиссию дифференциал повышенного трения, который помогает донести тягу к задним колесам. В результате, максимальная скорость купе, при массе 1770 кг., составляет 322 км/ч. А разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3.9 секунды.

В салоне преобладает кожа и ворсистые коврики. Кнопки управления трансмиссией — как у DB9 и расположились на центральной консоли. Также салон AM DB11 украшает цифровая приборная панель с 12-дюймовым дисплеем и 8-дюймовым монитором для мультимедиа. Кроме того в оснащение входит 1000-ватная аудиосистема Bang & Olufsen, глянцевая крыша, вентилируемые сидения и «виртуальное» заднее антикрыло AeroBlade, улавливающий поток воздуха от задних стоек и тем самым увеличивающий прижимную силу задней части авто.