В прошлом месяце, а именно 16.06.2018 в Киеве, на Контрактовой площади прошло мероприятие “ЗаПальне Шоу”, на котором нефтегазовая компания Royal Dutch Shell представила свой новый, усовершенствованный вид топлива. На мероприятии было достаточно интерактива, но мы Вам расскажем про его автомобильную составляющую.
На мероприятии Shell привезли с собой два болида Formula 1. Одним из них оказался настоящий, работающий болид, который принадлежит команде Ferrari Scuderia. Он расположился возле сцены вместе с ограждениями и охраной. И это не удивительно, ведь стоимость такого болида доходит до десятка миллионов долларов США. Но те кто пришли на несколько часов раньше официального начала, могли сфотографироваться непосредственно возле болида. Кстати, один украинец купил себе такой, только не Ferrari и 2002 года, подробнее в нашей статье.
Второй болид был привезен больше как для развлечения. К нему можно было подойти, потрогать и сесть за руль (если вы влезете, конечно). Но самое главное, в этой зоне проводились соревнования по скоростному Pit-stop (нужно было на время “переобуть гоночную машину). Принять участие мог абсолютно каждый, главное условие – чтобы в команде было три человека.
Для людей, которым двух болидов F1 недостаточно, организаторы решили устроить сходку Ferrari на площади. Среди автомобилей, которые приехали на мероприятии были: 2000 Ferrari 360 Spider, 2004 Ferrari F430 (Scuderia Kit), 2008 Ferrari California (2 штуки) и 2009 Ferrari 458 Italia. Узнать больше про F430 в ките от Scuderia Вы можете в нашей статье, а ниже мы напишем вкратце о других Ferrari.
Начнем с самой старшей – 2000 Ferrari 360 Spider. Это двадцатый по счету дорожный кабриолет Ferrari. В нем установлен 3.6-литровый атмосферный V8 двигатель, который выдает 400 л.с. и 363 Н*м крутящего момента. Работает двигатель в паре с 6-ти ступенчатой коробкой передач. Это позволяет разогнать автомобиль до первой сотни за 4.6 секунды, а максимальная скорость превышает 290 км/ч.
2008 Ferrari California представили на Парижском мотор-шоу, ее цена на начало продаж составляла 220.000€. В движение California приводит атмосферный 4.3-литровый V8, выдающий 460 л.с. и 485 Н*м крутящего момента. В Паре с 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач, первую сотню автомобиль набирает за 3.9 секунды, а максимальная скорость держится на отметке в 310 км/ч.
Многие согласятся, что 2009 Ferrari 458 Italia является вершиной итальянского дизайна и еще долго останется одной из самых красивых Ferrari всех времен. Помимо дизайна, 458 Italia разгоняется до 100 км/ч всего за 3.4 секунды, при максимальной скорости в 325 км/ч. Чтобы добиться этого, в нее установили 4.5-литровый V8, мощностью 570 л.с. и крутящим моментом в 540 Н*м. Помогает двигателю 7-ми ступенчатая РКПП.
Но еще одним интересным гостем, который не принимал участие в сходке, была новенькая Ferrari 488 GTB (2015), которую привезли из Warsaw Ferrari Center. Ее пилотировал квалифицированный пилот команды Scuderia Ferrari Формулы 1 – Марк Жене. Подробнее о 488 Вы можете узнать в нашей статье.
Фото – Басов Святослав
About Author
