Rimac C_Two 2020
Geneva Motor Show,  Мировые новинки,  Новости

2020 Rimac C_Two — лучше чем Tesla Roadster?

2020 Rimac C Two — это чистый электрический гиперкар класса GT, способный перенести Вас с континента на континент и даже не заметить. Полностью открытый для кастомизации с чрезвычайно мощной начинкой — это и есть будущее гиперкаров. Модель была представлена на Женевском автосалоне 2018, который начался 8 марта и будет продолжаться до 18 марта. Чтобы узнать больше о представленных на автосалоне автомобилях следите за нашими обновлениями!

Rimac C_Two 2020

На сегодняшний день буквально не существует автомобиля подобного этому, разве что новая Tesla Roadster (2020), у которой характеристики также весьма впечатляющие. Собственный набор электронных систем управления Rimac означает, что полный крутящий момент доступен всегда. И теперь внимание, во владения водителя предоставляется мощность в 1.914 л.с. и 2300 Нм крутящего момента, что более чем в два раза превышает крутящий момент современных гиперкаров.

Telegram-Cool-Cars-Of-Ukraine

При максимальной скорости 412 км/ч, разгон с 0 до 100 равен невообразимым 1.85 секундам, а время от 0 до 160 км/ч — 4.3 секунды. Rimac C_Two использует крутящий момент во всей своей возможности. Это становится доступных также благодаря уникальной трансмиссии и индивидуальным шинам Pirelli. Более того, Rimac C_Two поддерживает беспрерывное ускорение в течение всего цикла дроссельной заслонки, и достигает уже 300 км/ч всего за 11.8 секунды.

Rimac C_Two 2020

R-AWTV (Rimac All-Wheel Torque Vectoring) заменяет традиционные системы электронной стабилизации и системы контроля тяги и позволяет бесконечно варьировать динамические способности силовой установки, вне зависимости от того, как Вы хотите ее использовать. С такой силой приходит ответственность: Rimac C_Two оснащен новейшей тормозной технологией. В дополнение к максимальному регенеративному торможению 150 кВт, огромные 390-миллиметровые тормозные диски Brembo CCMR с карбоновой керамикой и шестипоршневыми суппортами функционируют как на передней, так и на задней оси, что позволяет внушительно быстро замедлиться в соответствующей ситуации.

Rimac C_Two 2020

Разработанный командой Rimac, C Two сделан полностью с нуля, используя новаторские технологии. Используется полностью углеродный монокок, с которым связана крыша, также из углерода, понизу установлены аккумулятором, объединенные с задним углеродным подрамником. Стыковочные элементы сделаны из алюминия, а сам корпус полностью из углеродного волокна, в результате он является относительно легким и исключительно прочным. Двухдуговая подвеска с электронно управляемыми амортизаторами и активная регулировка высоты обеспечивают плавную и комфортную езду с четырьмя электродвигателями, питающими каждое отдельное колесо, обеспечивающим как полный привод, так и беспрецедентный высокий уровень динамического контроля.

Rimac C_Two 2020

Внешний вид не нуждается в представление, однако о заднем антикрыле стоит уточнить, что оно принимает различные положения в соответствии с динамическими нагрузками и может работает как полный воздушный тормоз для стабилизации автомобиля во время сильного торможения. Плоский пол и формы автомобиля гарантируют, что Rimac C_Two является одновременно и аэродинамически эффективным, и стабильным на скорости. Даже легкие кованые колеса имеют аэродинамическую функцию, гарантируя, что тормозная система достаточно насыщена охлаждающим воздухом. Различные охлаждающие каналы также являются активными, чтобы обеспечить максимальную эффективность и производительность в любое время.

Rimac C_Two 2020

Тем не менее, Rimac C_Two — это комфортабельный автомобиль, который имеет запас хода 650 км, и может быть заряжен до 80 процентов менее чем за 30 минут. В C_Two установлены TFT дисплеи высокой четкости — приборная панель, центральный дисплей и дисплей пассажира. Великолепные алюминиевые переключатели и элементы управления специально улучшены до самых передовых цифровых технологий. Из кабины водитель может контролировать каждый аспект производительности автомобиля, также есть возможность загружать показатели на ноутбук или смартфон для последующего обзора.

Rimac C_Two 2020

В составе набора электроники входит искусственный интеллект, обеспечивающий как простоту в использовании гуперкаром, так и активную безопасность в виду «ADAS» (расширенная система помощи водителям) на дороге: прогнозирование риска столкновения, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, поддержка полосы и полный адаптивный круиз-контроль, включая даже автопилота. Возможности AI доступны с помощью современного оборудования NVIDIA.

Rimac C_Two 2020
Надпись на кожаном ремешке «На случай поднятие в гору» является отсылкой к происшествию связанному с Rimac C_One в одной из передач «The Grand Tour».

На счет того, какой автомобиль в итоге окажется лучше: Rimac C_Two или Tesla Roadster, мы сможем узнать, относительно скоро, через два года, когда оба автомобиля начнут производить. Поэтому однозначного ответа на этот вопрос нет, к тому же, даже цена на новый Rimac еще не известна, в отличии от Roadster.

Если Вам интересно и Вы хотите видеть больше интересных статей - подпишитесь на нас 🙂
error36
fb-share-icon71
Tweet 31
fb-share-icon12

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Сайт размещается на хостинге Спринтхост