March 26, 2024

Всему всегда следует что-то новое, или обновлённое, а ходовому товару тем более. Поэтому встречайте фейслифт – Jaguar F-Type (2021).

2021-Jaguar-F-Type

Начнём с того, что и было изменено больше всего – перед кузова. В глаза сразу бросаются глаза F-Type – это новые сверхтонкие пиксельные светодиодные фары сделанные в форме заглавной буквы марки – “J”. Фирменные дневные ходовые огни идеально сочетаются с дизайном нового капота. Передний бампер также подвергся изменениям: слегка увеличенная решетка обеспечивают еще больше эффективности и величия зверя. В общем вся оптика подверглась изменениям, так как задние фонари также новые, перенятые полностью с электрического внедорожником марки Jaguar I-Pace. В общем же силует кузова остался прежним. Ещё бы, ведь именно первый F-Type удостоился награды “World Car Design” в своё время. В зависимости от выбранной версии новинки (обычный, R-Dynamic или R) некоторые элементы могут меняться, к примеру выхлоп. Однако, какую бы модель клиенты не выбрали, все можно сделать еще более эксклюзивными, выбрав один из 16 цветов в палитре SVO Premium: самые интересные из которых “закатное золото”, оранжевые Sanguinello или Atacama, жёлтый Sorrento, “звёздный”, малахитовый зелёный или аметист. Вдобавок полностью обновили выбор дисков.

2021-Jaguar-F-Type

Интерьер стал ещё более ориентирован на водителе и теперь имеет строго 2 посадочных места в салоне, никаких крошечных ковшиков сзади. Также это теперь ещё более элегантное и серьёзное место, для настоящих англичан. Это подтверждается такими материалами отделки: как кожа, алькантара или хром. Пусть это и довольно стандартные материалы для спортивных авто, тем более британских. Одно качество и стиль исполнения Jaguar может дать фору почти всему мировому рынку. В прочем, кабина теперь оснащена 12.3-дюймовым реконфигурируемым приборным блоком с HD TFT графикой. Благодаря такому немаленькому размеру экрана, добавились некоторые удобства выбора отображения, включая полную карту, но, как и полагается настоящему британскому спортивному автомобилю, режим по умолчанию на большом центральном датчике – крутящий момент. В качестве информационно-развлекательной системы установлен 10-дюймовый сенсорный экран InControl Touch Pro (Android Auto и Apple CarPlay в ней являются стандартными) в сочетании с тремя тактильными поворотными контроллерами. В прочем же, весь салон довольно настраиваемый, к примеру, сиденья у нового F-Type могут быть двух видов: Sport и Performance – первые в стандарте у моделей F-Type и F-Type R-Dynamic, вторые стандарт для R и First Edition.

2021-Jaguar-F-Type-interior

И, под конец. самое интересное. Новая серия мощных отзывчивых двигателей Jaguar F-Type включает четырёх-, шести- и восьмицилиндровые варианты с мощностью от 300 л.с. до 575 л.с. – широчайший выбор, действительно не имеющий аналогов в своём сегменте. Все они работают в паре с восьмискоростной трансмиссией Quickshift с полным ручным управлением с помощью селектора передач SportShift или лопастей за рулевым колесом. Каждый двигатель оснащён активной выхлопной системой, которая установлена стандартной комплектации у клиентов выбравших V8 (450 или 575 л.с.) с наддувом, Она обеспечивает более тонкий, утонченный звук, благодаря электрическим обходным клапанам в глушителе, которые остаются закрытыми до тех пор, пока они автоматически не откроются под нагрузкой, выпустив фундаментальный рёв V8. При желании, тихий запуск может быть выключен вручную, путём выбора динамического режима или нажатием переключаемой кнопки выпуска перед запуском двигателя.

2021-Jaguar-F-Type-salon

Хотели бы ещё немного уточнить о самой топовой, на данным момент, версии нового Jaguar – F-Type R. Именно у него 5.0-литровый V8 с наддувом. Теперь он генерирует 575 л.с. мощности и 700 Нм крутящего момента, что на 25 лошадей и 20 Нм больше по сравнению с предыдущей моделью. Принимая во внимание все знания, полученные в результате разработки лимитированного Jaguar XE SV Project 8, трансмиссия Quickshift в F-Type R, и также в версии с 4.4-литровым V8 от BMW на 450 л.с., была тщательно откалибрована для более “увлекательного” вождения. R в сочетании с системой полного привода с технологией интеллектуального управления трансмиссией Jaguar (IDD) обеспечивает действительно исключительную динамику и мгновенную реакцию на всех передачах и в любых условиях. Разгон с 0 до 97 км в час занимает всего 3.5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой до 300 км/ч.

2021-Jaguar-F-Type-cena

Сколько будет стоить обновлённый F-Type? Цены на версии 2021 модельного года ещё не были озвучены, но они не должны отклоняться слишком сильно от моделей 2020 года. Нынешний, самый обычный F-Type имеет базовую цену в 62.625 $, F-Type R-Dynamic – 85.325 $, а F-Type R – от 102.825 долларов США. Довольно вкусные ценники, тем более если смотреть на его ближайшего конкурента – Porsche 911, у которого цена начинается от 97.400 $, почти за которую уже можно взять топовый F-Type R.

About Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *