Мировые новинки,  Новости

Современный взгляд — Dodge «Super Charger» 1968 Concept (2018)

Dodge Charger 1968 года — один из самых знаковых автомобилей, когда-либо созданных США. В Dodge решили, что пришло время его переосмыслить в современные реалии с современными элементами от нынешнего Dodge Charger SRT. В результате перед Вами уникальный 2018 Dodge «Super Charger» 1968 Concept.

Концепт «Super Charger» использует базу всеми любимого старичка 1968 года. Но разумеется она была адаптирована, к примеру для размещения двигателя «Hellephant» 426 HEMI Supercharged от Mopar, плюс остальной составляющий комплект также от Mopar. Это позволяет почти классическому Charger преодолевать рубеж в 1000 лошадиных сил, и при этом используя ручную шестиступенчатую КПП T-6060 от Dodge Challenger SRT Hellcat.

Все понимают, почему он почти классический. Пусть тут и база оригинального, а также оригинальная окраска кузова в «De Grigio» Grey Metallic от 1968 Dodge Charger, но внешне кузов предался значительному расширению и прочим визуальным дополнениям. Одна из причин именно такого внешнего вида, это то, что «Hellephant» выполнен по образцу самого нового Dodge Challenger SRT Demon, кстати говоря, который есть в Украине. Особенно перед автомобиля вдохновлен новым Demon’ом, в то время как на задний спойлер повлияла версия R/T. Оригинальный передний бампер был переделан в первую очередь, чтобы установить фары от Challenger SRT Hellcat.

Стив Бэам, глава Mopar и FCA в Северной Америке, на презентации Dodge “Super Charger” Concept на SEMA Show в Лас Вегасе, 30 октября 2018.

Капот выполнен из стекловолокна снаружи с внутренней стальной конструкцией, перенесенной с оригинального автомобиля. Дверные ручки оригинала и прочие элементы вдоль кузова убрали, чтобы создать чистый, обтекаемый вид. Даже зеркалам Duster 1971 года добавили более современный вид. В итоге, кузов расширился на 6 см сзади и 9 см спереди. Собственно из-за этих расширений передние колеса немного выдвинуты, что расширяет колесную базу от классических 297 см до 302 см. Кстати о колесах — спереди это 20-дюймовые диски Devil, от SRT Hellcat, в сзади 21-дюймовые изготовленные на заказ. А за дисками скрываются шестипоршневые тормоза Brembo.

Команда Design Design Office (PDO) от Mopar позволила своим фантазиям дать верх. В результате можно увидеть различные дизайнерские графические элементы и значки. К примеру, черные виниловые наклейки, в том числе логотип «Hellephant» на передних крыльях, надпись «Super Charger» над дверями или крышка топливного бака из алюминиевого сплава с надписью «Hellephant». Стопы были уникально переконфигурированы светодиодами, которые установлены вокруг наконечников выхлопа, которые в свою очередь были взяты, на удивление, у Alfa Romeo Stelvio, ибо подходят не только по размеру, но и по дизайну.

Внутри. Дверные панели и внутренняя отделка — почти всё в цвете Satin Black с уникальными фрезерованными значками «Hellephant», нанесенными на верх дверных панелей. Рулевое колесо от Dodge Viper также получил значок «Hellephant» в центре. Вставка приборной панели — тут окрас как у кузова — серый «De Grigio», а сама же приборная панель располагает полным набором датчиков Mopar. Центральная консоль оснащена ручным переключателем от Challenger SRT Hellcat, а также кнопкой зажигания и тумблерами для фар, стеклоочистителей, противотуманок и огней безопасности. Передние сиденья были заменены сиденьями Dodge Viper, переодетыми в кожу Alcantara с красной строчкой и оснащены четырьмя черными гоночными ремнями Sabelt.

В конце, естественно, не будет слов о цене, так как это не только концепт, но и дань почтения оригинальному Charger 1968 в честь его юбилея в этом году. А представлен он был 30 октября на одном из самых больших и значимых автошоу мира — SEMA Show 2018, который в этом году проходил с 30 октября по 2 ноября в Лас-Вегасе, США.

Если Вам интересно и Вы хотите видеть больше интересных статей - подпишитесь на нас 🙂
error36
fb-share-icon71
Tweet 31
fb-share-icon12

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Сайт размещается на хостинге Спринтхост