Все мы привыкли, услышав слово “Rolls-Royce”, сразу думать о эксклюзивных, дорогих и комфортных автомобилях. Именно такой автомобиль был представлен публике 27.07.2017 в Лондоне – обновленный Rolls-Royce Phantom (2018), который пришел на смену 14-ти летнему Phantom VII поколения и на данный момент является самым дорогим седаном в мире (цена составляет около 450.000$).
По внешним очертаниям новое поколения практически ничем не отличается от авто VII вариации. Та же царственность и барская вальяжность британской модели, заложенная в 1904 году. Phantom предстал перед нами в стильном кузове с полностью светодиодными фарами переднего света, дополненными дальнобойными лазерно-люминофорными секциями, обеспечивающими освещение на расстояния до 600 метров перед автомобилем и задними габаритными фонарями с LED наполнением.
Отличительной чертой всех Rolls-Royce является фирменная фамильная решетка, которая у VIII модели составляет монолит с кузовной конструкцией. Всем известная статуэтка, на этот раз располагается на том же месте, но выше на 12,7 миллиметров, чем у VII поколения. Внешне седан выглядит очень стильно и презентабельно. Такое впечатление, что Phantom вырублен из огромного слитка алюминия, в чем есть некоторая доля правды. Кузов нового флагмана Rolls-Royce создан почти полностью из алюминия по уникальной технологии Architecture of Luxury.
В основе модели таже алюминиевая модульная платформа, которая, к слову, лежит в основе первого кроссовера британского производителя – Rolls-Royce Cullinan (на данный момент мир его видел только на шпионских фото). Широкое применение алюминия, алюминиевых сплавов и новая модульная платформа позволили увеличить жесткость кузова нового поколения седана на 30% по сравнению с предшественником. А вот снаряженная масса Фантома VII поколения увеличилась на целых 75 кг в сравнении с VII Фантоном, до внушительных 2625 кг.
В салоне наряду с классическими кожей и деревом присутствует многофункциональное рулевое колесо, цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым цветным дисплеем, классические для Rolls-Royce круглые дефлекторы воздуховодов, мультимедийная система с выдвижным 12,25-дюймовым экраном, Wi-Fi hotspot, навигация, Apple CarPlay и Android Auto. А к услугам задних пассажиров предоставляются откидные столики с установленными на них мониторами. Двери оснащены сервисными датчиками открывания против хода движения.
Мы думаем, что про силовую установку такого класса автомобиля не особо нужно говорить, но без этого статья была бы не полной. В автомобиле установлен 6,75 литровый V12 Twin Turbo двигатель. Это переработанный вариант 6,6 литрового V12, который работал в предыдущих вариантах модели. Обновленный двигатель выдает 563 л.с. и 900 Н*м крутящего момента при 1700 об/мин. При работе в паре с 8-ступенчатой АКПП ZF, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5.3 с. Максимальная скорость же ограничена на отметке 250 км/ч.