March 28, 2024

Новый 2019 Porsche 911 992 Carrera S/4S отпраздновал свою мировую премьеру накануне Лос-Анджелесского авто-шоу 2018. 911 и дальше продолжает устанавливать стандарт спортивности в мире спорткаров. Неповторимый легендарный дизайн с уникальной ДНК Porsche и дальше продолжает икону кузова 911. Но что же нового?

Внешне всё заметно. Экстерьер не сказать, что совершенно новый, ведь все 911 имеют один и тот же легендарный силуэт, однако много нового. Кузов теперь значительно более широкий, это позволило установить 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние диски. Задняя часть теперь имеет ту же тонкую длинную линию задней оптики, которая теперь характерна для всех новых моделей Porsche. Также она получила более широкий цельный задний спойлер. Из бонусов – новая система скрытия дверных ручек в корпус, чтобы они не портили конический и гладкий боковой контур.

А вот в кабине уже больше. Совершенно новый интерьер характеризуется четкими и прямыми линиями приборной панели с утопленными элементами управления. Вдохновением стали модели 911 1970-х годов. Центральным сенсорный дисплей, типичный для Porsche, и два тонких бескаркасных дисплея для подачи информации для водителя. Центральный экран теперь составляет 10.9 дюйма и работает быстрее благодаря новой архитектуре. Под ним расположен компактный коммутатор с пятью кнопками для прямого доступа к важным функциям автомобиля. С точки зрения оцифровки, 911 делает следующий шаг в будущее, с новыми функциями и услугами.

Разумеется и двигатели обновились. Это новое поколение двигателей с турбонаддувом, который, как и должно быть, более развит и стал более мощным, чем когда-либо прежде – 450 л.с. уже в моделях S. Эффективность привода была увеличена за счет улучшенного процесса впрыска и новой компоновки для турбокомпрессоров и системы охлаждения нагнетаемым воздухом. Мощность доставляется благодаря новой 8-ступенчатой ​​коробке передач с двойным сцеплением.

Пока представлены две модели – 911 Carrera S и 911 Carrera 4S имеющие 450 л.с., что на 30 л.с. больше по сравнению с предыдущим кузовом. Обе модели 911 превзошли четыре секунды ускорения от 0 до 100 км/ч: купе на заднем приводе требуется 3.7 секунды, а полноприводной 4S всего 3.6 секунды. Это делает оба автомобиля на 0.4 секунды быстрее, чем предыдущая кузов 991.2 в каждом случае. Это преимущество увеличивается еще на 0.2 секунды с дополнительным пакетом Sport Chrono, то есть уже будет 3.5 с и 3.4 с соответственно. Максимальная скорость составляет 308 км/ч (306 км/ч у 4S). Расход топлива: 8.9 л/100 км (S) и 9.0 л/100 км (4S).

Дополнительные моменты включают в себя новые системы помощи, в том числе режим Porsche Wet, чтобы сделать движение на мокрой дороге еще более безопасным, а также Night Vision Assist с тепловизионной камерой. Также добавлены три эксклюзивные предложения: Porsche Road Trip для составления личного тура по дорогам, личный помощник Porsche 360+ и система-калькулятор Porsche Impact, вычисляющий Ваше использование автомобилем для оптимизации выбросов.

Пусть модели были только-только представлены, но цены уже указаны. Porsche 911 Carrera S стоит от 120.125 евро в Германии и от 127.979 евро за 911 Carrera 4S. Всё это включая НДС и оборудование для конкретной страны, что уже хорошо. Теперь ждём Turbo и GTS.

About Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *