Сколько Мустангов Вы видели в Украине? В смысле автомобилей марки Ford. Немало ведь, правда? Даже новых? Совсем новых, 2018 модельного года. Так вот в Харькове, по нашим данным, ездит первый в стране 2018 Ford Mustang EcoBoost Convertible. Да, еще и кабриолет.
Форд показал новый Ford Mustang для Европы ещё в прошлом году. Теперь у модели более гладкий новый стиль, включая улучшенную технологию освещения LED с более привлекательным дизайном, обновленные двигатель и подвеска, всяческие передовые технологии помощи водителю и больше вариантов персонализации, в том числе 11 смелых цветов кузова, к примеру новые цвета синий Kona, оранжевый Fury и малиновый Royal, и новые варианты дисков.
Что же внутри? Всё также используется 2.3–литровый R4 EcoBoost, со всё теми же 310 лошадиными силами, зато крутящий момент возрос и теперь эта цифра составляет 475 Н*м, что на 40 больше модели 2015-го года. Однако двигатель получил ряд доработок. К примеру турбокомпрессор перенастроен так, что срабатывает он еще резче, в результате чего отклик, да и само ускорении составляет 5.2 секунды до 100 км/ч, а до 200 занимает 21 секунду ровно. И да, это с ручной коробкой.
Кстати о КПП. В этом году, кроме 6–ступенчатой ручной, которая больше нужна, а соответственно и настроена более под 5.0 V8, Ford предлагает Вам будущее, в виде 10-ступенчатой автоматической коробки передач. Главное, на что нацелено такое большое число, это обеспечивать большую эффективность использования топлива, ну и улучшенное ускорение также где-то там. Электронная система управления коробкой передач оптимизируют параметры производительности под различные режимы, в основном она подстраивается под привод, и делает это в режиме реального времени, чтобы лучше адаптироваться к изменяющимся условиям.
С технической точки зрения инженеры отмечают ещё новую систему подвески MagneRide Damping System, которая молниеносно реагирует на изменение дорожных условий и покрытия. Специальная жидкость внутри амортизатора электроно адаптирует их, дабы обеспечить лучшее демпфирования, причём зависеть это может от заданного сценария вождения. В дополнение к “Обычный”, “Спорт”, “Трек” и “Снег/Влага” добавлены два новых режима “Drag Strip Mode” и “My Mode”. Первый заточен под драг, который, на удивление, неплохо жалуется в наших краях, а второй полностью индивидуальный, в нём Вы сами задаёте необходимые настройки всей технической части спорткара.
Интерьер тем временем обеспечивает более премиальный вид. Мягкие на ощупь материалы теперь имеются также на накладках дверных панелей и ручках. Центральная консоль тоже изменилась. Теперь у неё мягкая отделка с прострочкой в контрастном цвете и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кстати приборная панель тоже состоит из монитора, в его случае он на 12 дюймов. Салон можно доукомплектовать кожаной отделкой, подогревом и охлаждением сидений, пусть это даже будут гоночного Recaro, которые также доступны, плюс подогрев можно добавить в рулевое колесо, что впервые появилось во всей линейке.
Так как украинский Mustang американец, что уже не удивительно для наших краев, особенно для Харькова, то и цену стоит указать ту, за которую его, скорее всего брали. Хотя вряд ли цена в Европе сильно отличается. Так вот, базовая стоимость составляет 30.600$ за купе, и немного дороже за кабриолет – 31.200$. Ну что же, ждём остальных.
Страница автомобиля в Instagram – mustangwhiteshark.
About Author
