Крутые авто Украины,  Новости

Цените свой Ferrari — украинский Mansory Stallone (2008)

Mansory славятся своим выразительным стайлингом и, видимо, тем самым давно закрепились в нашей стране. Вспомнить только открывшийся в прошлом году салон Mansory. Но хотелось бы рассказать о самой интересной модели этого ателье в стране — Mansory Ferrari 599 GTB Stallone (2008).

После первого ДТП.

Но прежде, чем говорить о самой модели, стоит рассказать о довольно длинной и интересной истории именно украинской экземпляра, который вы видите на всех фото. Всё началось с того, что после завода, этот 599 GTB был завёрнут в облик от Novitec Rosso. Но, со временем, владельцу этого оказалось мало, и после Novitec он уехал в Германию, в город Бранд, в ателье Mansory. Там его переделали в Stallone и после вернули вновь в Украину. Далее Ferrari повидал многое: от хромированных дисков и ДТП на ул. Банковой, до переклейки плёнкой, а после полной перекраси и восстановлении карбоновых деталей кузова. При этом неоднократно менялись номера. Вывод: цените свой Ferrari.

Первое ДТП. Можно заметить ещё старый бампер.

А сейчас непосредственно о Stallone. Mansory занимались, и занимаются по сей день, многими известными марками, в особенности это были Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce, но как обычно приходит момент, когда стоит заняться чем-то большим. И этим «бóльшим» стал Ferrari 599 GTB Fiorano. Уже с завода модель имела роскошный вид, а также спортивные характеристики. Для многих 599 является одной из самых красивых моделей Ferrari, но Mansory посчитали их недостаточно интересными.

Второе ДТП.

Компания в особенности использует карбон в своих творениях, что и хотела показать в очередной раз, но на более крупной жертве. Особенно лёгкие компоненты кузова, сделанные из углерода, мощная прибавка к производительности двигателя и интерьер, покрытый тончайшей кожей страуса указывают на то, что этот суперкар для особенной клиентуры.

Первые фото, ещё до аварий.

Благодаря отделкой карбоном, аэродинамический комплект убрал лишние 35 кг массы. Кузов выглядит теперь более агрессивно, хотя может этого и не стоило делать. Хотя, несомненно, это сделано для достаточного вентилирования в соответствии с увеличением мощности. К примеру, передний бампер имеет специальные воздухозаборники для обдува нового интеркулера, боковые юбки стабилизируют воздушный поток между осями, а интегрированный диффузор в заднем бампере обеспечивает необходимую дополнительную прижимную силу.

Месяц назад в Киеве. Как минимум внешне уже иной бампер.

А вот для чего именно сделана новая аэродинамика. Благодаря инженерам ателье, автомобиль из Маранелло разгоняется с 0 до 100 км/ч на 0.2 с быстрее, чем 3.7 секунды у стока. Максимальная скорость также выше — 340 км/ч. Комплект поднятия показателей включает в себя компрессоры более высокой производительности, иной воздушный фильтр с более высокой пропускной способностью воздуха, а также модифицированное электронное управление. Это увеличивает производительность большого 6.0-литрового V12 от 620 до 720 л.с. и +92 Н*м крутящий момент, 700 Н*м в результате.

В салоне, как уже упоминалось, царит роскошь. Самые изысканные материалы, обработанные руками традиционных мастеров отличают интерьер Stallone от других. Уникальная кожа сочетает стильные декоративные швы и обнаженный углерод, что передаёт небывалую элегантность в сочетании со спортивностью. Также уникальности добавляют педали, сделаны из алюминия, подсветка входных дверей и эргономично переработанное рулевое колесо.

Если Вам интересно и Вы хотите видеть больше интересных статей - подпишитесь на нас 🙂
error36
fb-share-icon71
Tweet 31
fb-share-icon12

3 комментария

  • Stan16

    Вообще-то, их в Украине две разных. Оттуда и различия в бамперах и некоторых других элементах.
    Давно был уверен в этом, а сейчас с открытыми данными по госномерам и VIN, инфа подтвердилась

  • zl0T

    Там где подпись «Первые фото, ещё до аварий.», фотка возле Премьера-Паласа сделана в мае 2010, уже после первого ДТП с её участием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Сайт размещается на хостинге Спринтхост