В 1963 году Maserati сделал невероятно смелый шаг, представив первый в мире спортивный седан класса люкс, который в своё время был самым быстрым седаном в мире. Но не всем клиентам хватает даже седана для своих потребностей, и именно для такого человека был создан Maserati Quattroporte Shooting Brake (2016).
Но сперва предыстория. Перенесёмся на 11 лет назад – именно тогда Carrozzeria Touring построили первые четыре стильных универсала Bellagio на базе Quattroporte прошлого поколения. Они были слегка изменены и имели дополнительное заднее боковое стекло. Все они были проданы тотчас. Но и также перепроданы. К сожаление, или к счастью, один британский поклонник был разочарован тем, что пропустил один такой автомобиль, который как раз перепродавался на аукционе RM Sotherby в 2013 году. Но его состояние не позволило ему расстраиваться долго и поэтому он решил создать свой личный универсал Quattroporte.
План состоятельного любителя итальянского стиля и британской практичности состоял в том, чтобы создать Shooting Brake на базе Quattroporte, в этот раз последнего поколения, чего раньше никогда не делали. Он проконсультировался с несколькими известными компаниями-разработчиками прототипов в Великобритании, но они, как правило, хотели за такое чудо около 200.000 фунтов стерлингов плюс стоимость базового Quattroporte, к тому же это заняло бы слишком много времени. Но это было до того, как энтузиасту попался Адам Реддинг. Адам – мастер по кузовам, который посвятил свою карьеру восстановлению E-Type, Aston Martin, Lancia, Bristol, Dino и других интересных легендарных проектов. И Адам любит вызовы, поэтому новенький Maserati, а это был 2015 год, сразу же попал под нож автомобильного хирурга.
Адам смоделировал авто на компьютере, но только после долгих обсуждений подбора стиля будущего Shooting Brake с владельцем приступил к работе. В общем же всё было создано по подобию Bellagio 2008 года. Так задние четверти кузова Quattroporte и большая часть крыши были удалены. Были проложены новые части кузова из стали, с отверстиями под задние боковые стекла, которые крепились практически у самого конца над задними колесами. Но самой сложной частью проекта была электрика. К примеру создать систему электропривода задней двери не удалось, поэтому был заказан специальный комплект от компании, которая поставляет эту же систему другим крупным автопроизводителям.
В итоге, на весь проект потребовалось примерно 1500 человеко-часов, после чего автомобиль, с неофициальным названием Cinqueporte, был завершен. Но всё же и этот Quattroporte пошёл на продажу. Maserati Quattroporte Diesel Shooting Brake был зарегистрирован ну продажу в 2016 году с пробегом всего 14.024 км. Этот уникальный Maserati выполнен в сером металлике Gunmetal Grey с кожаной отделкой Nero. Спецификация включает в себя 20-дюймовые легкосплавные диски Mercurio, окрашенные в черный цвет; спутниковая навигация; Bluetooth; подогрев сидений; люк; патронник с камерой заднего вида и запуск без ключа.
А вот цена при этом не сообщается. Однако, судя по тому, что её зачинщик не был согласен на переделку в сумме 200.000 фунтов стерлингов, то и конечный вариант не должен превышать 300.000 (учитывайте ещё базу в виде самого Quattroporte с завода). Но всё же этот, единственный в своем роде, Maserati, безусловно, является самым изысканным итальянским способом перевозки пяти взрослых людей с их багажом.
About Author
