Компания, которая, наверное, больше других нацелена на создание инновационных решений, опять решила всех удивить. В 2021 году в Tesla представили обновленные автомобили Model S и Model X. Это первый серьезный рестайлинг американского бренда, в котором внесли изменения в интерьер, экстерьер и техническое оснащение.
Еще больше «будущего» в салоне
На зависть всем подобным концепт-карам, Tesla все же решили использовать штурвал вместо руля на серийном автомобиле. Поскольку компания не сообщила о замене рулевого механизма, возник вопрос об удобстве перехвата руля при повороте. Но не думаем, что в такой компании могут оставить недоработанной такую важную вещь.
Изменился и традиционный вертикальный дисплей. Теперь на передней панели расположен горизонтальный 17-дюймовый экран, с разрешением 2200*1300 пикселей. Он дает еще больше возможностей и более яркую, насыщенную картинку. В обновленных Tesla Model S и Model X появится также экран для пассажиров второго ряда: расположенный между передними сидениями.
Для современного дизайна салона в компании убрали привычные воздуховоды системы вентиляции. Воздух выходит из плоских, узких прорезей по периметру панели. Касательно других изменений – отсутствие рычажков поворотников, функцию которых теперь выполняют сенсорные кнопки на штурвале.
Немного внешнего редизайна Tesla
Экстерьер электрокаров не оставили без внимания, хотя доработки там не такие значительные. Но авто теперь выглядит более спортивно. Это возможно благодаря изменениям в нижней части бамперов, плюс расширенные воздухозаборники. Обе модели получат новые колеса, а кроссовер Tesla Model X еще и новые задние фонари. В местах, где раньше был хромированный декор, появятся темные элементы дизайна – на ручках дверей, молдингах, багажнике.
Улучшенная электротехника: еще больше дальности и скорости
Тут производители хорошо постарались. Авто теперь будут оснащаться новыми электромоторами, а позже и аккумуляторами. Кстати, в 2021 Тесла, наконец, опубликовала мощность силовых установок новых моделей.
Рассмотрим подробнее:
- Tesla Model S Long Range (замена старой модели Long Range Plus) получит 2 двигателя и полный привод. Так удалось увеличить мощность автомобиля с 564 до 679 л.с., а разгон до 97 км/ч теперь составляет не 3.7 с, а лишь 3.1 с. Увеличилась также дальность хода – 663 км вместо 647.
- Tesla Model S Plaid (замена модификации Performance) будет оснащаться 3 моторами. Это придает авто 1034 л.с. мощности, и позволяет разгоняться до 97 км/ч всего за 1.99 с. Максимальная скорость – 322 км/час (при наличии специальных шин, которые запустят в производство осенью). Дальность хода остается без изменений – 628 км.
- Tesla Model S Plaid+ еще не имеет оглашенных показателей мощности. Модель будет выпускаться на новой батарее, которая позволит увеличить дальность хода на 16%. Так лифтбэк сможет проехать более 840 км на одном заряде. Кроме того, обещают увеличить разгон электрокара.
- Tesla Model X Long Range будет иметь 2 мотора, общей мощностью 679 л.с. Основные характеристики останутся прежними, но запас хода вырос до 579 км. Не зря модель стоит почти вдвое дороже семейного кроссовера Model Y.
- Tesla Model X Plaid получит 3 мотора и мощность 1034 л.с. На нем можно проехать до 547 км без подзарядки, а разгоняется кроссовер с 0 до 97 км/ч за 2,5 с (вдвое быстрее Model 3). Максимальная скорость – 262 км/ч.
Цены обновленных Tesla Model S и Model X в США:
- Model S Long Range – 80 тыс. дол.
- Model S Plaid – 120 тыс. дол.
- Model S Plaid+ – 140 тыс. дол.
- Model X Long Range – 90 тыс. дол.
- Model X Plaid – 120 тыс. дол.