Jaguar Land Rover Classic представила электрический Jaguar E-Type на Jaguar Land Rover Tech Fest 2017 в Лондоне. Автомобиль, названный Jaguar E-Type Zero Concept, был восстановлен и собран на базе Roadster Series 1.5 в Jaguar Land Rover Classic Works в Ковентри, недалеко от того места, где родился оригинальный E-Type.
Тим Ханниг, директор Jaguar Land Rover Classic, сказал: «E-Type Zero сочетает в себе известный динамический опыт E-Type с улучшенной производительностью благодаря электрификации. Эта уникальная комбинация создает захватывающее ощущение вождения». Электрическая установка, мощностью 220 кВт, была специально разработана для E-Type Zero. Его литий-ионный аккумулятор имеет те же размеры и аналогичный вес, что и шестицилиндровый двигатель XK, используемый в оригинальном E-Type. Эксперты, ответственные за разработку электрического силового агрегата, обеспечили его размещение в том же месте, что и двигатель XK.
Однако общая масса получилась даже на 46 кг меньше чем у оригинального E-Type. Аналогичная масса и габариты внутренней составляющей обеспечили неизменную структуру автомобиля, включая подвеску и тормоза. Jaguar E-Type Zero не только управляется и похож на E-type, но и обеспечивает отличную производительность. Он быстрее, чем оригинальный E-Type: 0-100 км/ч занимает всего 5.5 секунд, что примерно на одну секунду быстрее, чем у E-Type Series 1. Запас хода составляет 270 км, этому также способствует низкий вес и хорошая аэродинамика. Для полной зарядки обычно достаточно 6-7 часов, в зависимости от источника питания.
«Чтобы легко объединить новую электрическую трансмиссию E-Type Zero с динамической настройкой первоначальной спецификации E-Type, мы ограничили мощность двигателя. Мы считаем, что это обеспечивает оптимальные ощущения от вождения. Мы интегрировали новую электрическую трансмиссию в существующую структуру E-Type, что в теории означает, что обычный двигатель можно было бы переустановить в любой момент. Мы считаем, что это важно, поскольку это гарантирует, что Jaguar останется аутентичным по своей “ДНК”. Мы могли бы использовать эту технологию для преобразования любого классического Jaguar с двигателем XK».
Он полностью оригинален, разве что помимо современного силового агрегата 21-го века и модифицированных деталей корпуса, хотя они также вдохновлены оригинальным E-Type. Светодиодные фары используются для достижения энергоэффективности. Опять же, они принимают форму оригинального E-Type Series 1. Салон также максимально приближен в оригиналу, однако технологии и компоненты были заимствованны у нового серийного электромобиля Jaguar I-Pace. В результате интерьер получился таким же гармоничным, как и технические решения.
Напомним, что оригинальная модель выпускалась с 1961 году, а ещё больше информации вы сможете прочитать в статье про одесский Jaguar E-Type Convertible.
About Author
